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Mittwoch, 23. Mai 2012
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Glatt vergessen

Wintercheck fürs Auto

Um das Auto für den Winter fit zu machen bedarf es mehr als der richtigen Bereifung. Machen Sie mit uns den Check, wie gut Ihr Gefährt für die kalte Jahreszeit gewappnet ist!

Noch nicht einmal zwei Wochen ist es her, da hat sich der Sommer offiziell verabschiedet. Und wenn man sich den schon fast frühlingshaften Oktober des vergangenen Jahres in Erinnerung ruft, so fällt es schwer, gedanklich auf Eis und Glätte umzuschalten. Dabei lohnt es sich durchaus, frühzeitig einen Gedanken daran zu „verschwenden“. Und zwar noch lange bevor Frau Holle damit beginnt, ihre Kissen auszuschütteln.
Zum Beispiel büßen Sommerreifen bereits bei Temperaturen ab 7 °C und darunter ihren Grip ein, sprich ihre Bodenhaftung, und es verlängert sich der Bremsweg deutlich.

Das Kernstück der Umstellung liegt natürlich im Wechsel von Sommer- auf Winterreifen. Seit dem 1. Mai 2006 schreibt die StVO eine an die Wetterverhältnisse angepasste Bereifung vor. Auch wenn dies nicht weiter spezifiziert ist, so dürfte klar sein, dass Sommerreifen im Winter nicht die Ideallösung darstellen. Wer sich damit ertappen lässt, riskiert ein Bußgeld in Höhe von 20 bis 40 Euro und einen Punkt in Flensburg.

Eine Reifen-Leistung
Zu einem schmerzvolleren Einschnitt in die eigenen Finanzen kann es im Falle eines Unfalles kommen. Dann nämlich, wenn eine Schuld aufgrund abgefahrener Reifen oder bei Verwendung von Sommerreifen unter winterlichen Straßenbedingungen festgestellt wird. So kann die Haftpflichtversicherung des Unfallgegners Regressionsansprüche geltend machen und die eigene Versicherung selbst bei einer abgeschlossenen Vollkaskoversicherung Leistungen ablehnen.
Dem Gesetz nach gilt in Deutschland ein Reifen als Winterreifen, wenn er im mittleren Bereich der Lauffläche eine Profiltiefe von mindestens 1,6 Millimeter vorweisen kann. Ganz leicht finden Sie das passende Modell für Ihr Gefährt mit der Suchfunktion bei www.motoso.de. Per Mausklick können Sie sich die Reifen auch an einen Mechaniker Ihres Vertrauens schicken lassen. Wer den Wechsel in Eigenregie durchführt, sollte keine halben Sachen machen. Ein unterschiedlich bereifter Wagen kann auch schon während leichter Bremsmanöver ins Schleudern geraten.

Eisiges Klima
Im Vorfeld des tiefsten Winters sollten Sie auf jeden Fall Ihre Batterie hinsichtlich Alter, Leerlaufspannung und Kaltstartstrom überprüfen (lassen). Der ADAC bietet in 18 Städten bundesweit einen umfassenden Wintercheck an. Kriecht die Batterie bereits im Oktober oder November „auf dem Zahnfleisch“, wird sie den Anforderungen des Dezembers erst recht nicht gewachsen sein.

Wer schon mal schmählich von der Batterie im Stich gelassen wurde, hat mit Sicherheit fortan einen festen Begleiter: das Starterkabel! Es dient nicht nur dem eigenen Fortkommen, sondern erweist sich auch immer wieder als netter Aufhänger, um mit dem Nachbarn/der Nachbarin seiner Träume näher in Kontakt zu kommen.
Aufgrund seiner hohen Kälteempfindlichkeit sollten Sie dem Motor besondere Bedeutung beimessen. Ein fälliger Ölwechsel duldet keinen Aufschub. Und paradoxerweise ist es gerade der Kühler, der es so gar nicht kühl mag. Etwas von dem „VCP-Dauerkühler-Frostschutzmittel“ wird ihm über diese „schauderhafte“ Zeit hinweghelfen.

Der Frust mit dem Frost
Abkratzen – schon das Wort klingt nicht schön, in der Praxis aber ist es noch viel schlimmer. Insbesondere dann, wenn man mit einem winzigen Eiskratzer zu Werke geht. Da frieren die Finger ganz schnell ein, drum sollte groß der Kratzer sein! Wie zum Beispiel das Modell „Island“! Und wo Sie Fünfziger-Jahre-Werbejingles nicht weiterbringen, da hilft die „Alpin Universal Alu-Frontscheibenabdeckung“ ungemein weiter.
Im wahrsten Sinne des Wortes zum „Klax“ wird die Angelegenheit mit dem richtigen Zubehör. „Klax Frostschutzmittel“ und „Klax Enteiserspray“ gehen eiskalt gegen den Frost vor. Und mit einem Türschloss-Enteiser sind Sie dann erst mal auf der sicheren Seite.

Alles, was jetzt noch fehlt, ist ein Handbesen zum Entfernen des Schnees von Dach und Kühlerhaube. Beachten Sie all dies, wird es dem Winter schwerfallen, Sie aufs Glatteis zu führen.

Weitere Infos unter www.adac.de

KLAX
Enteiserspray
1000 ml = 4,98
500 ml
Flasche2,49

APA
Eiskratzer „Island“
mit gepolstertem Griff,
verschiedene Farben
Stück    1,99

VCP
Frostschutz
mit Citrusduft,
bis – 70 °C,
als Zusatz für die Scheibenwaschanlage
1 Liter = 0,90
5 l Kanister 4,99 4,49

VCP
Dauerkühler Kühlerfrostschutz
mit Korrosionsschutz
1 l = 2,33
1,5 l Flasche 3,49

APA
Universal-Alu-Frontscheibenabdeckung
als Eis- oder Hitzeschutz,
ca. 70 x 212 cm
Stück 2,99 2,49

Fotos: Shutterstock (1), Hersteller (5)